Der Mastretta MXT war ein mexikanischer Sportwagen in Kleinserie, der von 2011 bis 2014 von Mastretta Cars produziert wurde. Ursprünglich wurde er von einem Volkswagen 2.0L GDI Reihenvierzylinder angetrieben, später wurde dieser durch einen Ford EcoBoost-Motor ersetzt. Der MXR scheint eine spezielle Version des MXT zu sein, mit einem neuen Heckflügel und dem neuen EcoBoost-Motor. Die Produktion wurde 2014 aufgrund offensichtlicher finanzieller Misswirtschaft eines der Geldgeber von Mastretta eingestellt, wodurch das Werk in Toluca in den Standby-Modus versetzt und 45 Mitarbeiter entlassen wurden.
Dieses Gussteil ist bemerkenswert, da es das erste Gussteil war, das für die Hot Wheels Mainline 2014 angekündigt wurde, ironischerweise in dem Jahr, in dem die Produktion des Autos eingestellt wurde. Dieses Gussteil verfügt über eine erhöhte vordere Stoßstange, damit es Kurven überfahren kann; wenn man nicht genau hinsieht, fällt dies nicht sehr auf.
